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1、正所谓,“先谋定而后动”,曾经在外界看来Honda在电动化转型慢,是因为Honda在布局、在思考。 如今水到渠成,Honda开始全力加速电动化事业。
2、在全球电动化的大背景下,东风Honda也迎来重要时刻,更加自如、更加独特、更加年轻的东风Honda诞生了。
3、大众的ID系列最先出手,再到丰田、本田分别发布BZ系列、e:N品牌,老牌车企们对电动化的笃定决心已不需用任何言语来证明。在这当中,作为内燃机时代技术狂魔的本田无疑引来注目无数。
4、在积极拥抱产业变革方面,广汽本田无论在质量还是速度上都是“绝不手软”。无论是作为首款Honda品牌的新能源车型皓影(BREEZE)锐·混动e+,还是搭载了Honda CONNECT 0智导互联的新凌派(NEW CRIDER),均是践行行业电动化、智能化变革的诚意之作,让消费者产生更好的体验感。
5、今年3月,东风Honda正式发布了强电智混技术品牌,包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混,拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势。东风Honda希望这项最新的混动技术,能够给消费者带来更高阶的价值和出行乐趣。东风Honda强电智混技术以EV驱动为主,符合电动化市场的趋势。
6、对于行业而言,全新雅阁e:PHEV将以本田尖端插混技术唤醒PHEV市场的全新活力,做PHEV市场的引领者,为PHEV市场塑造更具实际意义的价值样本,促使整个PHEV市场向更加理性的方向发展,真正在未来无碳出行社会中做出新能源车应有的贡献。而雅阁e:PHEV也将带领本田的系列产品走向电动化,为接下来的产品铺路。
奥德赛在中国市场的21年里迎来了5代产品进化,持续优化的驾乘体验,逐渐丰富的配置表,混动版本的加入等等,奥德赛始终保持对中国消费者需求的精准洞察,成为最懂中国家庭用户的MPV,持续引领国内高端家用MPV的发展。
以国内家用MPV市场开拓者的身份出道,广汽本田奥德赛在中国家用MPV市场耕耘了21年。21年间,奥德赛专注于为国人提供家庭出行的专属解决方案。 时至今日,奥德赛依然用不断进化的产品力,与中国家庭用户一起不断前行。
作为Honda全球战略MPV,奥德赛不断以多元阵容满足不同用户需求,率先在业内实现全混动销售,并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版,持续圈粉超70万用户。2024款奥德赛的上市,将进一步丰富奥德赛品牌矩阵,刷新高端家用MPV的价值新标杆。
至此,随着“灵悉”品牌的发布,东风Honda将围绕着强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,在EV、HEV、PHEV新能源技术路线上全域布局,打造出覆盖各级市场的电动化产品。
未来,这三大品牌将聚焦各自的细分市场,助力东风汽车向电气化快速转型。 在今年8月中旬,东风汽车宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,进一步明确三大品牌主攻的细分市场。
月17日,第二十一届广州车展正式拉开帷幕。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)以“东方风起 e起向新”为主题,携“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌整装亮相、组团出击,一展“东风”品牌全新风貌。
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