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首先来说一说购车成本,目前新宝骏RS3的厂商指导价在18-98万元,而且目前很多地方还纷纷出台了购车补贴,部分地区综合优惠能够达到2万块,像佛山地区近期购车的话***就会补贴3000块。这样的话,顶配落地也才8万多,价格亲民。即使月薪6000,预算有限,也没有什么经济压力。
但不可否认的是,如果不是太喜欢驾驶的朋友,新宝骏RS-3这种风格挺舒适的,适合广泛的中国五线城市郊区的恶劣路况。最后是油耗表现,本田XR-V是著名的省油王,但想不到新宝骏RS-3表现也不错。
东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
车主李先生最后总结说,新宝骏RS-3的质量是不错的,外观、内饰都有设计感而且很时尚。三大件的表现也让我满意,用起来没觉得哪里不好,目前我的百公里综合油耗在4L左右,燃油经济性也不错,新宝骏RS-3这款车我是买对了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
而且新宝骏RS-3的底盘很扎实,高速过弯不飘,对于震动的过滤做得也比较不错,虽然我对于动力没有要求,但是这样的动力确实给了我很大的惊喜。买了车的这段时间,齐先生没事就开着车在路上兜风,充分享受到了新宝骏RS-3充沛动力所带给他的驾驶乐趣。
最满意 油耗最满意,开了3153公里,平均油耗7L/100KM。最不满意 车内空间比较小,上次载了个1米9的亲戚坐后排坐的不是很自在,希望后续新宝骏RS-3可以针对这一块有改进。
张先生说他一开始也不怎么相信,在一辆8万的国产车上,还能读出“质感”这两个字,但新宝骏RS-3确实是做到了,而且很给力。比如中控台的设计,多以横向平直的线条为主,很好延展了视觉宽度,所以,别看这是一辆小型SUV,但坐进来,给人的视觉感受并不小。
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