智慧出行政策支持-智慧出行政策支持是什么
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简述信息一览：
华为应用市场创新全场景应用体验,让智慧出行可感知、有温度
而华为应用市场作为全球前三大应用分发平台，一直坚持围绕安全、精品及创新体验， 探索 全场景应用生活的更多可能性。为了向用户提供智慧出行“***”体验，华为应用市场将服务延展至手表端。
近日，华为鸿蒙系统0发布会在深圳举行。华为正式推出了全场景智慧生态新体验，这是华为鸿蒙系统0的一大亮点。华为鸿蒙系统0的发布，让人们对智能生活的未来更加期待。
华为智慧体验指的是基于5G、AI、物联网等技术构建的全场景、全生命周期、全体验的数字化赋能能力。其集成了华为在多个领域的技术优势和经验，能够为用户提供极致的数字服务体验。
有助于提升华为系新能源车的销量。华为一直声称不“造车”，但在汽车领域的动作频频。此次推出的“Petal出行”打车快应用，以及搭载花瓣地图的AITO问界M7，都显示出华为在全场景智慧出行生态方面的布局正在加速。
将汽车带入数字时代,鸿蒙智行要做中国智能电动汽车技术底座
为了进一步扩张智能汽车业务，华为正式发布了鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行。作为汽车智能化时代的引领者，华为将以往信息产业及消费电子产品的技术研发成果，跨界适配到了汽车制造领域。
华为提出OTA作为核心服务，在OTA0时代需要具备三大能力：打通全流程、覆盖全场景、安全可靠零变砖： 华为的OTA解决方案是面向华为HI汽车解决方案打造的一款整车级远程升级服务。
回首过去十年，中国汽车品牌在新能源领域的崛起，经历了政策扶持下的“蛮荒故事”，迎来了新造车企业的“前赴后继”，也扛住了外资松绑后的“鲶鱼效应”。
本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，由中国汽车工业协会主办，中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办，中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。
放眼全球汽车产业发展，一个显而易见的趋势是：新一轮汽车革命，已经从以电动化为核心的上半场，正式进入到以智能化为核心的下半场。 那么问题来了，要切入汽车智能化，究竟该如何着手？ 毕竟，汽车智能化是一个复杂的系统工程。
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