5G智慧出行将至-5g的智慧城市如何实现
本篇文章给大家分享5G智慧出行将至，以及5g的智慧城市如何实现对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、5G引领智慧出行新时代
- 2、自动驾驶冷思考:被高估的5G
- 3、还在关注续航?这几款5G“绿牌车”能让你眼前一亮
- 4、年终盘点丨5G车联网迎来黄金时代,盈利模式仍待时间验证
- 5、北京:首都机场线“智慧升级”进入5G时代
- 6、5G到来!无人驾驶将迎来成本革新
5G引领智慧出行新时代
未来出行因5G时代变得触手可及，而交通与经济发展相辅相成。在这个过程中，5G将扮演关键角色，商用落地也将逐步“从封闭到开放、从低速到高速、从载货到载人”。随着5G的发展，人们巧妙运用大数据解决个体移动行为问题。这不只改变了人们的生活，同时正因为这非同一般的假想，加快了传统行业的转型升级。
北京首都机场线已智慧升级进入5G时代。具体升级内容如下：5G+智慧出行示范性工程：首都机场线作为北京地铁的重要骨干线路，率先尝试智慧地铁建设，成功打造了融合5G+智慧出行的示范性工程。
ARCFOX αT拥有全球首个商业搭载5G技术的IMC（Intelligent Module Criterion）智能模块标准架构，***智能驾驶、智能交互、智能电驱动系统，基于IMC架构，ARCFOX α-T搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，术支撑下，ARCFOX αT将实现智慧交通的企业愿景。
自动驾驶冷思考:被高估的5G
1、如5G促进自动驾驶的发展，这里有一些前提，那就是与自动驾驶相关的其他技术如：传感器、规划算法、AI、芯片、云计算等都达到了同等级别，与自动驾驶配套设置，如：智能交通系统、高精度地图、高精度定位等，与自动驾驶相关的法律问题，机器驾驶的***问题等，还有车本身的发展，这里缺了任何一项自动驾驶都无法实现。
2、去年开放了12个左右的功能，后面将陆续开放更多的5G-V2X功能，此外，上汽正在测试L4级5G Robotaxi功能，将5G V2X技术跟自动驾驶技术结合起来，实现协同式的自动驾驶。场地方面，现在开放的是博览公园内部道路的体验，后续会把功能扩展到外部开放道路上去。
3、G技术是推动汽车自动驾驶发展的重要因素之一。作为关键的通讯媒介，5G技术特别是其低延迟特性，使得实时通信变得可行，为自动驾驶领域提供了高可靠性和低时延的业务支持。
4、年，5G时代正式到来，过去有关自动驾驶技术在通讯上的技术瓶颈被打通，这也让未来汽车的发展带来了更多的机遇与思考。其中，以V2X技术为例，5G时代下车路协同的信息将更加通畅，数据传输的延迟更低，车与万物的沟通速度更快。
5、Aurrigo是一家总部位于英国考文垂的自动驾驶 汽车 公司，已被选为价值400万英镑的米尔顿凯恩斯MK 5G Create项目的合作伙伴，并将制造和运营一条10人座的航天飞机，该列车从Bletchley火车站出发沿一条短距离的自动路线行驶前往MK Dons 体育 场。
还在关注续航?这几款5G“绿牌车”能让你眼前一亮
比亚迪汉EV的5G技术是由华为提供技术支持，搭载了华为5G模组MH5000，该模组基于华为5G多模终端芯片巴龙5000开发，据悉，该模组能够让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还具备车路协同的 C-V2X 通信能力。 特别在自动驾驶方面，5G让汉EV的DiPilot自动驾驶技术达到了“网联版”的速度。
捷尼赛思在宣布了导入两款全新车型之后，同时也正式在中国市场发布了其首款纯电动车型，纯电G80。这款车型是捷尼赛思第一次在韩国本土市场之外首发，而这款纯电动行政级豪华轿车也显然是为中国市场而来。捷尼赛思表示，纯电G80续航里程能够达到500公里，定位中大型纯电轿车。
飞凡汽车旗下中大型纯电SUV飞凡R7全系共推出4款配置车型，补贴后售价为299-369万元，提供2种动力和3种续航可选，且支持换电功能。据官方***，新车在本月下旬开启交付。外观方面，R7***用轿跑SUV的造型，配合炫酷的细节点缀拥有较强的辨识度。
万左右的话，好猫也可以直接上顶配的波塞冬版，续航里程可以达到500km，这样的续航表现，日常通勤肯定没有问题。跟前两款比起来呢，相对要弱势一点，不过好猫适用人群的针对性会比较强。
雷诺 e诺是基于雷诺-日产联盟共同开发的电驱平台打造，新车大量延续雷诺此前发布的K-ZE概念车设计语言。作为不到10万元的纯电小型车，e诺搭载28千瓦时的三元锂电池组，电池系统能量密度为142瓦时/千克，电池包***用风冷方式降温（有助于减轻整车重量），整车NEDC综合工况下续航为271公里。
动辄十万八万的铁牌，让很多人选车时，只能无奈的降低级别，原本来能B级车的，现在只能勉强选个A级，消费体验跳楼式下降。但想拿“绿牌”不用摇号的用户来说，这事同样不好办。纯电动要担心续航，没有车位就更难受。看看腰包，想买个价格能接受的插混SUV，选择都不多个，更别提想要挑肥拣瘦了。
年终盘点丨5G车联网迎来黄金时代,盈利模式仍待时间验证
车联网产业链复杂且冗长，从硬件到软件，从产品转向服务，盈利模式需要时间来验证。 5G车联网迎来黄金时代 2019年6月，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，开启了中国5G商用元年。车联网作为5G重要应用场景之一，已经燃烧起了“小宇宙”。
北京:首都机场线“智慧升级”进入5G时代
北京首都机场线已智慧升级进入5G时代。具体升级内容如下：5G+智慧出行示范性工程：首都机场线作为北京地铁的重要骨干线路，率先尝试智慧地铁建设，成功打造了融合5G+智慧出行的示范性工程。
年8月13日，北京联通正式发布“5G NEXT”***，并宣布北京市首批5G站点同步正式启动。这标志着5G移动通信网络开始在北京搭建，首都正迈进5G时代。据介绍，作为中国联通16个5G试点城市之一，今年北京联通率先开展5G试验，涵盖组网测试、应用孵化、业务宣传等多场景5G试验网络。
月13日，北京联通正式发布“5G NEXT”***，并宣布北京市首批5G站点同步正式启动。这标志着5G移动通信网络开始在北京搭建，首都正迈进5G时代。据介绍，作为中国联通16个5G试点城市之一，今年北京联通率先开展5G试验，涵盖组网测试、应用孵化、业务宣传等多场景5G试验网络。
不过仍有市民对“-MyBeijing-”比较熟悉，在首都博物馆地下一层，一名父亲跟孩子说，现在公共场所设施齐全，还有免费WIFI。记者询问，这名市民表示知道首都博物馆已被“-MyBeijing-”免费网络覆盖，自己也会使用。
工业经济时代，人和物的流动构成经济发展的基础，经济活动建立在以“铁公机”（铁路、公路、机场）为代表的传统基础设施之上，交通枢纽地区具有比较优势；而在数字经济时代，数据的流通成为关键，以信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施为代表的新型基础设施也跃迁为新的地区竞争力。
5G到来!无人驾驶将迎来成本革新
安全挑战：虽然5G带来诸多便利，但也伴随着网络安全问题，如虚拟网络的脆弱性、计算存储技术的挑战以及网络商务安全等。 技术竞争与未来展望：全球多个国家在竞相开发5G技术，而6G的研发也已经启动。6G网络预计将比5G快100倍，使无人驾驶、无人机操控等成为现实。
G的大带宽、低时延、大连接将为我们的生活带来最直接的改变，智能生活离我们越来越近。
因此，整个业界都在期待着5G时代的到来，让无人驾驶 汽车 真正实现可商业化的落地。 传统 汽车 产业是一个百万亿元级别的庞大市场，是整个西方现代工业的支柱，是日本、德国、美国、韩国、法国的核心产业之一。 过去的一百多年间，这个行业沿着机械动力结构的进化规律，不断精细化，但始终没有发生质的变化。
另一方面，今年的疫情也加强了快速落地5G新基建的信心，因为以超前视觉来看，5G的落地势必会加速赋能智慧交通，以后再面对类似公关卫生事件爆发时，无人驾驶汽车将可以替代人类驾驶员在危险的外部环境下完成任务。
伴随着云技术的普及，现在人们已经开始把一些功能需求交给云服务器去解决，而我们只需要通过这人终端例如手机或电脑，去获取这个服务器所反馈数据，便可以得到复杂的计算结果。5G网络若能做到全面覆盖，网络速度将会大范围提升，电脑有一天也许并不需要网线。
因此，5G联手车联网无人驾驶时代将很快来临，也许5年之后你会拥有一辆无人驾驶 汽车 。 欢迎关注培培说 科技 ，小培带你认识不一样的 科技 ！ 5G解决了车联网应用最关键的时延等技术问题，水到渠成的事情。
关于5G智慧出行将至，以及5g的智慧城市如何实现的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
