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月10日,中铁十一局城轨公司承建的苏州地铁2延线1标迎春南路站至尹中路站联络通道及泵房工程,顺利通过苏州市质安站、苏州轨道交通公司、中铁第四设计院、中国船舶勘察设计院、上海华铁监理公司等5家单位的开挖条件节点验收。
月29日,中铁二局苏州轨道交通6号线铺轨3标项目部预制轨道板道床自密实混凝土首次浇筑在港田路车站顺利完成,标志着项目主体施工迈入新阶段。苏州地铁6号线为苏州首条全线***用预制轨道板道床技术的城市轨道。
至此,该盾构区间胜利实现双线贯通。由中铁十八局承建的苏州地铁8号线仁爱路站~东延路站区间左线长7044米,右线长743米。盾构区间需穿越天然气、污水主干管网、蔚然桥、西塘河及独墅湖大道等多个风险源,工程风险高。
中铁十六局。根据查询苏州本地宝网显示,苏州轨道交通6号由中铁十六局承建。
招标条件 本招标项目苏州市轨道交通8号线工程车辆***购项目已由江苏省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以省发展改革委关于苏州市城市轨道交通8号线工程可行性研究报告的批复(苏发改基础发[2019]834号)批准建设,项目业主为苏州市轨道交通集团有限公司,工程所需资金来源为财政及融资。
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