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智慧交通出行服务场景图片-智慧交通效果图

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简述信息一览:

高阶智能驾驶下一站,除了激光雷达还在比什么?

智驾方面,一汽奥迪将联合国内本土供应商定制打造高阶智驾系统,将***用双激光雷达和视觉融合感知方案,实现无图L2++智驾能力,该系统有望搭载于一汽奥迪A5L上。你们说,这个本土供应商会不会是华为呢? 不同于一汽奥迪A5L,上汽奥迪A5L延续了海外版本的Sportback溜背造型,还将搭载无框车门。

通过对比,不难看出,理想L6的尺寸与空间更大,真皮座椅功能强大,长途旅行乘坐舒适感更高,带激光雷达的智能驾驶系统更安全与便利。岚图FREE 318的纯电续航里程更长,市区代步可减少充电频次,四驱版有空气弹簧,让它的通过性更出色,旅行中遇到烂路也不用担心。

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(图片来源网络,侵删)

除了激光雷达,HBT还配备了9颗ADAS摄像头、6颗毫米波雷达和高精地图等多重感知系统,每个单项都达到了当前的领先水平。这样的多元感知系统为智能驾驶的大脑提供了强大的数据支持。阿尔法S HI的算力也将创下量产车之最。ADS平台算力达到400 TOPS,远超特斯拉Model 3的144 TOPS和 小鹏P7的30 TOPS。

问界新M5之所以能带来如此出色的表现,与其全系标配的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与“激光雷达+视觉感知”融合方案密不可分。这一系统不但可以识别常规障碍物,还首创 GOD网络,能处理多种异形障碍物。反观理想L6 Pro版,仅提供纯视觉方案,特斯拉Model Y也只带来了纯视觉方案。

在34个高感知硬件的加持下,配合400TOPS算力的MDC810智能驾驶计算平台以及华为厘米级高精地图,车辆不仅能够实现城区道路、高速公路的高阶智能驾驶,还具备在停车场场景下进行跨层停车的AVP泊车功能。

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(图片来源网络,侵删)

以全新上市的阿维塔12为例,其搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱以及华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 0,配合3颗隐藏式激光雷达,智驾能力突出。根据目前官方公布的数据,上市6天,阿维塔12大定订单突破5万台,可谓势能强劲,也证明了华为技术以及长安此前的Hi模式合作方式的成功。

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