交通强国智慧物流-交通强国之路
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简述信息一览：
人大代表提出的安远模式,智运快线是什么?
1、智运快线是一种能同时满足“随时发、准时到、速度快、成本低”的新型运输工具。从现行的运输工具看，“随时、准时、快速”这三个要素都是成本构成要素，要满足前面三个的任何一个，都会面临成本激增局面。
2、智运快线是指在低空建设索道，穿梭机器人倒挂在钢缆上送货的新型运输系统，其最高时速60公里，建设成本每公里约30万元， 单次发车成本约0.25元，秒杀无人机及一切传统运输工具 。
3、二）以人为本的理念。以人为本是科学发展观的核心。坚持以人为本，作为一种总的思维方式和价值坐标，规定着当代中国经济社会发展的目标、方向、道路和模式。坚持以人为本，就是要以实现人的全面发展为目标，正确处理人与自然、人与社会、人与人、人与组织四个方面的关系。
4、属于良性。潘葛对安远及中保斯通团队到顺丰集团参观交流致以热烈欢迎，他表示，安远智运快线项目的胆识和速度都非常快，值得顺丰学习。希望通过充分的交流，一起把安远模式做得更成功，成为全国的示范。俗话说，兵马未动，粮草先行。研发对一个企业的发展来说是一个强大的引擎。
《交通强国建设纲要》的解读
网络编织：构建综合立体交通的立体架构 我们致力于建设现代化、高质量的综合立体交通网，打造城市（群）无缝衔接的交通网，以及遍布乡村的基础设施网络，同时构建多层次、一体化的交通枢纽体系，确保交通的便捷与联通。
近日，刚刚发布的《交通强国建设纲要》（后称《纲要》）引发大众的关注，其中对未来近30年的交通建设规划让国人倍受鼓舞，爱国之情油然而生。与此同时，也不禁让大众对其中提到的关于汽车产业未来发展颇感好奇，尤其是对于与之切身利益息息相关的车企、车主、消费者以及其他相关企业与社会人士。
***中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》提出，要充分利用干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多制式轨道交通的比较优势，推动区域多层次轨道交通“四网融合”和一体化发展，打造“全国123出行交通圈”。
月19日，***中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。
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