奇瑞捷途智慧城市展厅-奇瑞捷途总部电话
简述信息一览：
- 1、捷途城市NOA首秀:36公里0接管,来得早不如来得巧
- 2、捷途实现弯道超车,凭借的是什么?
- 3、疫情来袭,车企能为经销商做什么?
- 4、卷王来了!15万入手插混SUV,为何捷途大圣i-DM更值
- 5、【2020广州车展】自主车企的进步,看这些新电动就明白
- 6、昆仑平台加持,“越野+混动”推动捷途行向远方
捷途城市NOA首秀:36公里0接管,来得早不如来得巧
从最终表现来看，捷途城市 NOA 全程 0 接管，能够高效应对真实驾驶场景中的复杂路况，包括主动绕开临停车辆、慢车，以及与旁车加塞的博弈，捷途这套驾驶系统并不输业内头部玩家。
捷途实现弯道超车,凭借的是什么?
奇瑞控股捷途第401家一级智慧4S店开业。此举标志着捷途一级渠道规模正式突破400家，实现地市94%的覆盖。此次4S店开业也表明，面对市场竞争白热化，消费者需求多样化的局面，捷途志在通过渠道布局、用户体验升级，为消费者触点和市场份额抢占提供更多的机会点。
捷途以T3切入越野赛道，也拉开了捷途“旅行+”场景弯道超车的序幕。昆仑平台，矢量电机，续航超1400km任何技术发布会都少不了平台，这是一个品牌立足市场、可持续发展的根基。捷途之夜上，我们也看到了这个新打造的昆仑平台，捷途T3正是诞生自这个平台。预计捷途旅行者T3的售价是238/30.88万元。
国产品牌凭借着近几年实力的快速增长，实现了对合资品牌的弯道超车，同时国内消费者认可度的提升也让这些车企的销量实现了猛增。奇瑞控股集团在11月份售出了212076辆汽车，同比增长111%，这是该公司连续第二次突破20万辆大关，创下了单月销量的历史新高。
月13日，2023捷途之夜在上海盛大启幕。除了万众期待的捷途旅行者亮相外，捷途汽车正式发布“火星架构赋能的昆仑平台”并带来全新越野概念车捷途T-3，以强大技术全面入局越野赛道，拉开了捷途以“旅行+”场景弯道超车的序幕。
疫情来袭,车企能为经销商做什么?
而一汽奔腾亦提供了对经销商“一减负二支持三保障六项政策”和用户“两净两时挚心关怀四项服务”的举措，销售指标方面，一汽奔腾做了大幅降低，“以保证经销商运营状态为原则，全面取消激励政策前提条件及目标考核，所有政策激励均按最高档给与，为经销商减负，保障经销商利益的最大化。
线上方面，广汽丰田客户可在线上进行看车咨询、预约试驾、订车付款、贷款审批、维保预约等；星途提供线上看车服务，通过线上智能展厅，在家即可看车、选车，并提供星途顾问的专人服务，进行一对一咨询服务。长城汽车强化经销商线上营销能力，销售模式调整，多维出击，满足消费者疫情时期看车购车需求。
对于经销商而言，除了这些，更重要的是强化产品竞争优势和整个体系竞争实力，从多个维度来提升自己的抗风险能力，也只有在自身本事“过硬”的前提下，以快速的应变能力支撑车企在每一个关键点作出正确、快速的响应，品牌才能在变化中求稳，然后在长远战斗中以稳求胜。
东风日产 通过《致经销商家人的一封信》形式，从“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”四个方面帮助经销商。启动返利补贴、贴息支持，同时对湖北经销商免息、其他地区经销商降息等形式。为经销商实施政策松绑，取消一季度考核，减轻经销商考核压力。
沃尔沃第一时间预判到了对业务的影响，并及时出台经销商关怀政策，成为车市第一家为经销商减负的车企。在抗击疫情的关键时刻，沃尔沃汽车体现的社会责任感不仅在于伸出援手提供物资，更在于全面关照社会、用户乃至经销商。
考虑到当前防控疫情的严重性，很多经销商工作人员也在远程办公，宝马推出的“BMW经销商掌上办公”应用软件，可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息，保持客户跟进。目前，这款应用软件在陆续向宝马的经销商推广过程中。
卷王来了!15万入手插混SUV,为何捷途大圣i-DM更值
1、摆在捷途大圣i-DM的问题，是相对薄弱的品牌影响力，此外起售价相较于竞品也不算太低，除了一些奇瑞的忠实粉丝之外，消费者很难去注意到这款较为全面的插电混动SUV。
2、尺寸方面，捷途大圣i-DM定位紧凑型SUV，车身长度为4590mm，在同级当中属于入门级别，轴距为2720mm，达到A+级的标准，能够带来较为宽敞的车内乘坐空间。如果要找同级对手，哈弗枭龙应当算一个，其车身长度为4600mm，轴距为2710mm，非常接近，但该车还未正式上市。
3、动力自然是捷途大圣i-DM现在最重要的核心竞争力，比起不少自主汽车制造商在提供混动时要么给出油电混动，要么以5L为燃油动力核心，即便是提供5T选项，也更多需要以更高成本代价。
4、除此之外，捷途大圣i-DM还有小桌板、挂钩以及诸多储物格，表现出了一定的收纳能力。很明显，不管是在看得见的地方还是看不见的地方，捷途大圣i-DM作为原生智混SUV确有其过“车”之处，在座舱、空间等方面也表现出了更好的实用性，这或许是真正插混SUV该有的样子。
5、捷途大圣 i-DM 是一款插电式混合动力 SUV，具有一系列实用性配置和特点。让我来为你详细介绍一下：续航性能：捷途大圣 i-DM搭载了一台5T发动机和双电机的插电式混合动力总成。其电池容量为127kWh，官方给出的NEDC纯电续航里程为100公里，WLTC纯电续航里程为80公里。
6、插电混动系统相较于纯电或燃油版车型来说，拥有更加复杂的机械结构，更考验面对复杂工况下的调校能力。综合对比下来，捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面实现了领先，奇瑞深厚的技术功底在产品上得到了释放，为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现，无愧为15万级插混SUV的卷王。
【2020广州车展】自主车企的进步,看这些新电动就明白
1、奇瑞控股的捷途品牌此次在车展上不但与腾讯、高通共同推出全新的数码“旅行+”生活方式策略，更是带来品牌首款纯电产品 捷途X70S EV的升级版本，该车在外观、内饰、续航以及智能配置等方面均进行了大幅升级。
2、广汽蔚来007运动和续航的均衡欧拉好猫新品种“如虎”添翼2020广州车展作为今年车展的压轴大戏终于在2020年11月20日在广州中国进出口商品交易会展馆如期举行。老曼我也是来到了车展现场。
3、广州国际车展上，自主品牌汽车成为焦点。与过去不同，这些国内品牌不再只是配角，而是成为了展台上的明星。从设计到技术，从性能到体验，自主品牌都展现出了强大的实力和潜力。在展馆内，红旗轿车H比亚迪汉DM、北京长安UNI-T等一系列自主品牌车型赢得了观众的目光和赞誉。
4、由于威马EX6 PLUS定位于6座SUV，在现在的市场上纯电动6座SUV车型屈指可数，除了威马EX6 PLUS外，还有比亚迪唐EV、未来ES8和理想ONE，竞争车型并不多，预计威马EX6 PLUS会有一定的发挥空间。2020广州车展新车内容，敬请关注车314频道！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、在本届车展上，奇瑞汽车带来了旗下奇瑞、星途及奇瑞新能源三大品牌，共计13款车型参展。其中包括瑞虎瑞虎8 PLUS、艾瑞泽5 PLUS、全新一代瑞虎5x、全新一代星途TXL以及奇瑞新能源蚂蚁纯电动车等。众所周知，伴随着汽车主流消费市场年轻化的趋势，更多元的用车需求和场景也正在浮现出来。
6、作为2020年末规模最大的一次车展，广州车展历来是众多车企展示压轴好戏的绝佳舞台，虽然广州车展不像国际性的北京车展规模那么大，但也有许多值得一看的新能源车型。
昆仑平台加持,“越野+混动”推动捷途行向远方
进入2023年，捷途在奇瑞集团统一部署和昆仑平台的加持下全面发力混动，深化“旅行+”战略，打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行三大产品系列，将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。越野和混动，成为捷途行向远方的两大关键。
月13日，以“行向远方”为主题的2023捷途之夜在上海汽车会展中心举行，为即将开幕的2023上海车展增添了一抹亮色。现场，捷途发布了火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3，展现了捷途跨入越野赛道的实力与信心。
月13日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海开幕。除了最近比较火爆的捷途旅行者亮相外，捷途汽车正式发布“火星架构赋能的昆仑平台”并带来全新越野概念车捷途T-3，以强大技术全面入局越野赛道，奏响“悦野”序章，深化“旅行+”出行生态领导者品牌。
作为全新发布的新能能源技术平台，智能化自然也是不可或缺的重要一环，“昆仑平台”所搭载高阶智能驾驶系统，将拥有1000TOPS级别的算力，可具备L4级自动驾驶能力。 而针对越野旅行的场景，“昆仑平台”***用高通过性设计，具备28°的纵向通过角和35°的接近/离去角、360mm的离地间隙，可实现100%爬坡度。
关于奇瑞捷途智慧城市展厅，以及奇瑞捷途总部电话的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
