试驾车智能终端-智能驾驶测试区
文章阐述了关于试驾车智能终端，以及智能驾驶测试区的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
- 2、演绎最佳“第三空间”,新纯电旗舰MPV合创V09内饰首秀
- 3、轱辘试驾|极湃1驾控不输燃油车,不愧是本田高手的调校
- 4、驾趣丨试驾全新雅阁e:PHEV:亏电状态也“好开”
- 5、试驾北京汽车“双子星”,10万级SUV也具高智能、高驾趣
- 6、试驾合创A06,酷似超跑配置拉满,同级独一份的纯电质价比
25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
在动力性能上，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗仅需2kWh/L，综合续航里程远超1000km，尽显高效能与长续航的特性。性能级M5***用双电机四驱方案，最大功率达到365kW，百公里加速仅需4秒，0-50 km/h的加速时间更是惊人，仅为9秒，驾驶体验如“弹射”般迅猛。
在华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛勒斯联手打造的高端智能汽车品牌AITO！--正式发布了首款中型SUV车型——问界M5！--。这款备受瞩目的车型早在12月2日的AITO品牌发布会上就已经闪亮登场。发布会上，详细展示了问界M5的各项特性！--，并开启了预售，预售价区间为25-32万元。
Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有4英寸曲面全液晶仪表盘和16英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。
问界M5搭载了HarmonyOS智能座舱，预订用户可享有基础维保、服务权益和免费车联网流量等尊贵服务，更有HUAWEI Card专属车主***。发布会现场，华为正式发布了AITO问界M5，一款集智能与豪华于一体的SUV，预售价25万至32万元，实际上市价格值得期待。
AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。按照规划，新车将于8月份开启交付。作为AITO品牌盛大的家庭聚会，赛力斯汽车副总裁康波博士在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上透露了AITO问界服务战略的核心理念及价值。
演绎最佳“第三空间”,新纯电旗舰MPV合创V09内饰首秀
月18日，在上海车展上，合创汽车以“一探9境 创享新趣”为主题带来了全新纯电旗舰MPV——合创V09，预计将于四季度上市，并完成内饰首秀。同时，以V09为原型进行联名潮改的新品也一同亮相，诠释“最佳第三空间”。
随着汽车行业进入“新时代”，新能源车型受到的关注越来越多。而在本届上海国际车展上，新能源汽车也顺理成章地成为了这场汽车盛宴的主角。合创汽车秉持着为用户打造“最佳第三空间”的初心，在发布会上带来了全新纯电旗舰MPV合创V09，同时以V09为原型进行联名潮改的新品也一同亮相。
从曝光图片可以看出，这款车正是持续受到关注的新势力品牌合创汽车的首款纯电旗舰MPV——合创V09。 在高端MPV市场，加价百万的丰田埃尔法是绕不开的经典竞品。
近日，一组全新MPV外观内饰图片在抖音、小红书等社交平台频频“曝光”，引发热议。从曝光的图片中可以看出，这款车是持续受到关注的新动力品牌合创汽车的首款纯电动旗舰MPV——合创V09。 在高端MPV市场，百万加价的丰田埃尔法是一个无法回避的经典竞争对手。
这台与日系高端豪华MPV埃尔法神韵一脉相通的新车，实则出自中国品牌合创汽车之手。去年广州车展与今年上海车展期间，合创汽车旗舰MPV车型V09已经发布外观与内饰设计。成都车展期间的实车曝光，预示合创汽车“打造最佳移动第三空间”的品牌初心，即将迎来落地时刻。
轱辘试驾|极湃1驾控不输燃油车,不愧是本田高手的调校
1、别看它的数据不起眼，只有真正开上才知道何为不简单。当轱辘哥第一次踩下电门时，极湃1并不像其他电动车一样有迅速激烈的推背感，而是以很快的反应速度进行线性加速循序渐进，整个加速过程几乎没有突兀感，动力衔接顺畅且动静很小。
2、动力上，e：NP1极湃1搭载高效三合一驱动电机，最大功率150kW，驾驶感受极其接近燃油车，加速线性，能量回收自然，展现出本田精准的调校技艺。转向系统在低速时轻盈，高速时稳健，适应各种驾驶场景。
3、首先e：NP1极湃1定位为纯电小型SUV，但是实车第一看上去还是比较显大的。尤其是从侧面看，平直干练的腰线从锐利的前大灯起始，贯穿门把手至尾灯处相连，配合同样平直的侧裙线，拉长了侧面的视觉效果。同时B柱和车窗边框的黑化处理，让车窗看起来显得更开阔，也提升了高大气质。
4、e：NP1极湃1的底盘调校是偏向运动属性，硬朗的悬挂在面对一些起伏路面时可以对车身提供很好的支撑，也会给驾驶者传递出一种十分安定的感觉，让驾驶员有了驾驶它的欲望。同时，在遇到一些大沟坎时，紧致的底盘还是带来了不错的整体感，余振也不明显。
驾趣丨试驾全新雅阁e:PHEV:亏电状态也“好开”
1、近日，笔者有幸试驾了全新雅阁e：PHEV，发现这款刚换代上市的全新雅阁插电混动车型，不仅拥有纯电车顺畅的起步加速性能，即便亏电状态也保持良好的行驶性能，真正做到“有电没电，快省稳不变”。
2、这深意便是，全新雅阁e：PHEV作为首次搭载第四代i-MMD双电机混动系统的新能源车型，可享免购置税且在部分城市可上新能源绿牌，凸显广汽本田再次迎合了新能源时代的需求，和对市场的价值与格局的重新梳理，为车市奉献出环保节能与驾趣的最佳解决方案，展示出电动化时代的另类魅力。
3、今年年中，广汽本田的全新雅阁e：PHEV和全新一代皓影e：PHEV相继上市，征战新能源车轿车和SUV市场，也代表着合资品牌入局新能源领域。我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。
4、除了纯电产品，“插混双子星”的推出，更是为行业定义了新能源出行最优解。2023年，广汽本田进军高增长插混市场，在至关重要的中高级市场重磅推出全新雅阁e：PHEV和全新一代皓影e：PHEV，引领新能源生态技术向上。为了打造新能源生态的先进智造基石，广汽本田今年将投产全新“数智·零碳”工厂。
5、易车讯 4月18日，2023上海国际车展开幕。广汽本田集结全矩阵电动化产品亮相本届车展。“旗舰轿车”全新雅阁e：PHEV插混车型领衔登场，率先发布；而e：NP品牌第二款车型e：NP2 Prototype进行了全球首发。另外，电动概念车“e：N SUV序”也高调亮相。
6、此外，全新英仕派e：PHEV内饰大面积使用软性材料包裹，座椅也***用真皮、麂皮混搭设计，为用户带来了“所见所触”皆雅致的出行体验。强电智混加持，打造高质驾趣 在中国汽车产业向电动化加速发展的今天，消费者的用车需求在不断升级，用车场景也出现了多元化趋势，这就对市场提出了更高的标准。
试驾北京汽车“双子星”,10万级SUV也具高智能、高驾趣
1、这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方，体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控，同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS，接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
2、岭上橄榄园，富美龚家村，这就是我们此次需要探寻的最美乡村的真实写照。而与满山橄榄树相呼应的双子星：启辰大V和启辰星也同步迎来了2023款的焕新，在加量不加价的前提下，实现了颜值、内饰、智能配置的多项升级，真正做到颜值与实力并全，陪伴用户的每一次快乐出行。
3、纯电“双子星”古德伍德载誉归来，献礼品牌百年：MG Cyberster与***跑车MGB跨世纪同台，演绎品牌基因的传承与进化，并将于年内上市率先回馈中国车迷；海外主流市场获得高度认可的MG MULAN，在品牌“全球化”战略指引下全球统一命名“MG4 EV”，寓意“MG FOR ELECTRIC”。
4、奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，具有行业最新、最顶级的科技储备能力。2月27日晚，火星架构-超级混动平台携首款车型新一代SUV瑞虎9正式亮相北京水立方。
5、月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京领智起航。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，带来行业最新、最顶级的科技。平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9更通过全域升级，以王者之势驾临。
6、试驾车队驶出青岩古镇，往红枫湖方向进发。我拿到的是一台启辰星的试驾车，启辰大V和启辰星均搭载5T高效发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率140kw，峰值扭矩260N·m。对于双子星来说，这都是一套充分够用的动力系统，其在中段加速方面的表现尤其突出。
试驾合创A06,酷似超跑配置拉满,同级独一份的纯电质价比
1、当我们试驾合创A06后发现，超越同级的质价比才是国产新能源车未来的核心竞争力。如果你也有机会见到合创A06，相信你也会喜欢上它酷似超跑的外观。合创A06的流畅线条和低趴的轿跑姿态，给人一种百万豪华跑车的感觉。
2、提到智能，合创A06的智能化特质也是其凸显“质价比”的一面。车辆全系标配高通骁***155高算力芯片，并自研HI-OS车机，可实现三秒极速开机，以及毫秒级智慧助手语音响应，再加上支持人脸识别、手势控制、唇动识别、视线唤醒的视觉增强语音引擎，可以让“小智”助手更懂你所需，让驾乘者更便捷地操作车机功能。
3、和合创A06相处几天下来之后，我越来越觉得真正的高质量、高质价比车型真的不需要太多所谓的宣传，人们试乘、试驾过以后自然会去考虑。而合创A06就是一台高质量的纯电轿跑车，其质价比放在20万级别的纯电轿车领域中完全就是天花板的存在。
4、近期，本人趁着空余时间去试驾了一台运动感十足的纯电轿跑“合创A06”，并且在整个试驾过程当中，这台合创A06给我的感觉就是“爽”，它不仅能够给我带来充足的动力性能，而且整车的驾乘舒适性也做到非常到位，在同级别当中确实很少出现这种产品力均衡且达到越级水平的产品。
5、从帅气拉风的外形开始，再到***澎湃的操控结束，只要是消费者看重的，合创A06都尽力满足，面对这样的一款车型相信没有人会不心动。目前，纯电市场中的车型也不少，但像合创A06这样的存在绝对是独一份。
关于试驾车智能终端，以及智能驾驶测试区的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
