两年一度的汽车业聚首盛会——2023上海国际车展于4月18日隆重开幕,而坐拥上海主场的上汽通用携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,一同带来了34款车型,展现出了作为东道主的强大气场。
【EV视界报道】年内最后的大型车展2020广州车展今天开幕了,在“新科技,新生活”主题下,自主品牌、造车新势力、跨国车企各自各精彩,奉上了一场智能电动汽车超级视觉盛宴,请跟随EV视界一起赏车。
1、不可否认,上海车展上的“新能源”竞争如火如荼,未来竞争的主赛道肯定是车企在平台和体系方面的强强较量。 综上,上海车展更像是那些积极向上的车企的“斗兽场”。我们看到,所有置身车展的车企不仅大大优化了产品迭代的时间周期,还要能满足快速变化的市场需求。
2、通用现在要做的,就是如何放大燃油车市场的产品亮点,求得利润最大化,重点关注新能源转型,力求跟上中国自主品牌牵引下的市场步伐。这件事情如果做好了,通用不仅可以做到过渡期不亏损,还能维系理想中的品牌市场价值,顺利走上ALL-in的新能源之路。
3、而本次上海车展,上汽大众的大众品牌带来了全系车型,也许你会留步于途昂家族面前,细细品味它的恢宏气势与高端大气,或许你也会向往威然车型,想在它的尊贵二排来呵护自己日行3万步的疲倦,当然,你也会瞩目于帕萨特、途观L、凌渡L等车型,被它们曼妙身姿打动。
4、其他传统燃油车巨头,比如大众、奔驰、丰田、日产、通用,虽然不是全新能源阵营,但是C位都留给了新能源车型。 宝马本次以全新能源车型亮相 至于全是新能源的比亚迪和新势力、新能源品牌,本来就是全新能源车型了。 本次车展,展示出来的,还是原本就比较强势的自主品牌,积极求变,并且在技术路线上,取得了一致。
5、作为上汽通用别克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电车型。或许是已经等不急上海车展这个舞台,前不久,别克E5抢在车展之前已经正式上市,定位中大型纯电SUV的别克E5,售价在89万-299万元,这让别克E5的竞争力大增,而对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲,别克E5这样的价格确实展现出了足够诚意。
6、第二款,全新别克君越 配图为现款别克君越 这一代君越已经走到了产品生涯末期,终端销量表现也不太可观,所以是时候该进行换代了。这不,前不久在工信部目录上就已经曝光了全新别克君越的申报图,而鉴于上海车展又正好是在上汽通用的主会场,所以我预计全新君越应该会在上海车展舞台正式亮相。
关于以创新引领智慧出行和以创新引领时代智慧点亮生活的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于以创新引领时代智慧点亮生活、以创新引领智慧出行的信息别忘了在本站搜索。