智慧出行的老板-智慧出行的老板叫什么
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简述信息一览：
t3出行股权结构是什么?
1、继曹操出行融资38亿之后，T3出行也迎来了好消息。9月23日，根据晚点报道，T3出行即将完成新一轮的融资，其中股权融资超过50亿元，此外，还将获得20亿元的授信额度。
2、黄泥磅150号t3出行网约车旗舰店（黄泥磅店）。重庆t3出行还不是重庆本土品牌，是来自南京的大手笔，是中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三家国企联合创立的网约车品牌。
3、t3出行日流水分成20%，每天在线8小时，高峰在线满4小时即可享受。周流水分成分段计算，流水总额前10名分成30%，前10%-30%分成24%，30%-70%分成18%，70%-90%分成12%，90%-100%无分成，与日流水叠加。
4、“王兴对出行和车非常上心，从王兴及美团对理想 汽车 的占股比例就可以看出。”张君毅说道。公开资料显示，截至1月31日的理想 汽车 股权结构中，王兴名下持股为26%，有8%投票权。李想持股为17%，拥有71%投票权。
科创板:造车新势力最后的救命稻草
眼前的车圈新闻，上市融资、科创板已然成为了话题榜榜首，尤其是对于造车新势力而言，在车市复苏逐渐趋向稳定的局面下，一众造车新势力的科创板竞速赛早已悄悄拉开帷幕。
如今，在造车新势力中，一线的“蔚、小、理”已然相聚美股；而除了爱驰之外，诸如威马、合众、天际等二线新势力们则为了争夺“首家登陆科创板的新势力”这个名头殚精竭虑。
科创板就像新能源市场的催化剂，能够帮助部分造车新势力发展成为行业的独角兽。当然，没有实力的企业就算能够得到登陆科创板的机会，最终也会被惨烈的竞争打败。
与此同时，哪吒汽车宣布，正式启动C轮融资，融资金额30亿元，并***于2021年在科创板上市；威马汽车也传出***在今年年内登陆科创板的消息。
汽车分析师任万付向财经网汽车表示，美股有特斯拉，其他造车新势力只能在其笼罩下，科创板从成立到接连几批上市企业，都有着重大的战略意义，威马如能成为科创板造车新势力第一股，受到的关注度必然非常高。
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